نظام عادم Akrapovic الكامل
7,960 د.إ
خط Akrapovic للسباقات (الفولاذ المقاوم للصدأ) لسوزوكي GSX-R 1000
الوزن: -4.5 كجم (الوزن القياسي 10.4 كجم / أكرابوفيك 5.9 كجم)
قوة المحرك: + 10.6 حصان + 10.6 حصان (182.9 القياسية عند 13050 دورة في الدقيقة، أكرابوفيك 193.5 عند 13050 دورة في الدقيقة)
عزم الدوران +9.1 نيوتن\مترعند 6250 دورة في الدقيقة
الديسيبل:+ 5.6 – 98 (قياسي)، 103.6 (أكرابوفيك)
نظام سباق كامل مع كاتم صوت من التيتانيوم وأنبوب أمامي (هيدرز) من الفولاذ المقاوم للصدأ كخيار ثانٍ لنظام كامل. تم تطوير شكله المذهل خصيصاً لدراجة سوزوكي GSX-R1000، وهو يستند إلى خبرة Akrapovic الطويلة في السباقات . زيادة الأداء وزيادة عزم الدوران في كامل نطاق السرعة، خاصة في النطاق المتوسط والعالي، مع زيادة أكثر من 10 أحصنة عند 9,000 دورة في الدقيقة وأكثر من 9 نيوتن متر عند 7,600 دورة في الدقيقة. النظام أخف بنسبة تزيد عن 40% من النظام القياسي (الوكالة). سهولة التركيب. صوت سباق عميق يتناسب تماماً مع القدرات الرياضية للدراجة. إعادة البرمجة ضرورية.
المواصفات:
- 4> 2> 1 نظام V4A من الفولاذ المقاوم للصدأ V4A
- وجود فتحة برغي اللامبدا (حساس الأوكسيجين)
- مخمد سداسي الشكل
- دون موافقة في حركة المرور على الطرق العامة
- غطاء كاتم الصوت (الشكمان\الدبة) مصنوع من التيتانيوم
- غطاء طرف كاتم الصوت Titan
- جميع الأجزاء المعدنية من كاتم الصوت مصنوعة من التيتانيوم (بما في ذلك الجزء الداخلي بالكامل)
- مع مخفش مستوى الصوت (الديسيبيل)
Brands of products | Akrapovic |
---|
- 12v
- akrapovic
- dimsport
- double h
- ecu
- gsxr
- GSXR1000
- Ima
- led
- mwr
- my genius
- pro-bolt
- puig
- racing line
- Spider
- wsbk
- أضواء لوحة الأرقام
- أكوساتو
- ألياف الكربون
- إس بي كونكت إس بي سي+
- إلخ
- الأجزاء الخاصة
- الأسطوانة الرئيسية
- السباق
- المشابك كليبات
- المكابح
- تتعدد
- تيتانيوم محور الذراع المتأرجح
- حماية للسلسة.
- ستاكات السرعة
- سوزوكي
- صامولة
- عالمي
- فحمات سفايف الفرامل
- فلتر الهواء
- كاواساكي
- كليب
- لاصق
- مبرمج
- مشبك ثلاثي
- ملصق
- نظام عادم اكزوز كامل
- هايابوسا
- وسادات ملبدة
- ياماها
منتجات ذات صله
لكل أنواع الدراجات. إلزامي في معظم السباقات.
الأسطوانة الرئيسية للمكابح الشعاعية من أكوساتو المزودة بمكبس 10,5 مم وخزان سائل مدمج مخصص للدراجات النارية على الطرق الوعرة والدراجات النارية.
توفر وسادات EBC الملبدة من EBC لدغة أولية أقوى بكثير من الوسادات العضوية بسبب معامل الاحتكاك العالي الذي تتميز به، كما أنها تدوم لفترة أطول بفضل بنيتها المعدنية بالكامل تقريباً. على عكس العديد من الوسادات الملبدة، لا تحتوي الوسادات المزدوجة Hs على أي مسحوق حديد، مما يقضي على فرصة لحام الوسادة نفسها بالقرص تحت التآكل.
المشبك الثلاثي المصنوع من الألومنيوم باستخدام الحاسب الآلي AFB لـ سوزوكي GSXR1000 2017 وما فوق.
هذه الوسادات مصنوعة من مادة ONEDESIGN “HDR”. سيحسن من تماسكك على المضمار أو خارجه.
اجعل أي حافظة هاتف وأجهزة أخرى متوافقة مع SPC+. ببساطة قم بتركيبه وتثبيته بأمان.
صامولة محور الذراع (swingarm) المتأرجح المصنوعة من التيتانيوم لسوزوكي GSXR 600/750 1000 وياماها R1
المتوفر في المخزون 1 فقط
صُممت صامولة قفل الأمان من جيل ACMA بشكل مثالي من أجود أنواع الألومنيوم المصنوع من البليت المخصص للطائرات، مع تصميم مذهل. ثم يتم بعد ذلك طلاء ذلك بتقنية الأنودة لتوفير لمسة نهائية قوية ومتينة وتدوم طويلاً.
مكدسات السرعة MWR Velocity Stacks لدراجة كاواساكي ZX-10R (2016-2018) MWR-VS-400. ليست نسخة من الأكوام القياسية، ودائمًا ما تبحث عن حلول، سواء كان ذلك في الأداء أو الحماية أو التجهيز.
فلتر هواء السباق الكامل المخصص لسباقات MWR Racing WSBK لموديلات MWR R1 وR1 وMT10 2015 وما فوق.
توفر وسادات EBC الملبدة من EBC لدغة أولية أقوى بكثير من الوسادات العضوية بسبب معامل الاحتكاك العالي الذي تتميز به، كما أنها تدوم لفترة أطول بفضل بنيتها المعدنية بالكامل تقريباً. على عكس العديد من الوسادات الملبدة، لا تحتوي الوسادات المزدوجة Hs على أي مسحوق حديد، مما يقضي على فرصة لحام الوسادة نفسها بالقرص تحت التآكل.
جهاز My Genius هو جهاز لمالكي السيارات يسمح بإجراء عمليات برمجة مستقلة عبر منفذ OBD2، ويمكن لهذا الجهاز تخزين وبرمجة ما يصل إلى 10 ملفات مختلفة لكل مركبة، والتي يمكن برمجتها بدون متخصصين في الضبط.
فلتر هواء MWR WSBK للسباق خصوصي سوزوكي GSX-R1000 2009 وما فوق.
صنع Triple Clamp هذا من مكعب ألمنيوم خام ERGAL 7075 بتقنية CNC، وهي قوية وتضفي مظهراً جمالياً محسّناً.